{"id":2521,"date":"2023-12-15T06:50:27","date_gmt":"2023-12-15T12:50:27","guid":{"rendered":"https:\/\/carrillolaw.com\/?p=2521"},"modified":"2024-07-05T13:37:56","modified_gmt":"2024-07-05T19:37:56","slug":"como-blindarse-ante-una-interrupcion-en-la-cadena-de-suministros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrillolaw.com\/en\/2023\/12\/15\/como-blindarse-ante-una-interrupcion-en-la-cadena-de-suministros\/","title":{"rendered":"How to protect your company against a supply chain disruption"},"content":{"rendered":"\t\t
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\u00a1Bienvenidos a #FreshStartMonday!<\/strong><\/p>

En octubre de 2023, Guatemala se vio paralizada por una serie de protestas<\/a> y bloqueos en contra del gobierno que duraron 21 d\u00edas. Los sectores econ\u00f3micos m\u00e1s afectados<\/a> fueron alimentos, insumos hospitalarios, qu\u00edmicos industriales, entre otros. Con el paso del tiempo, el desabastecimiento<\/a> e incumplimiento de contratos result\u00f3 en un alza de precios de la canasta b\u00e1sica.<\/p>

Mientras la crisis cesaba en Guatemala, en Panam\u00e1 estall\u00f3 una situaci\u00f3n similar. La aprobaci\u00f3n<\/a> de un contrato minero gener\u00f3 protestas masivas que inmovilizaron al pa\u00eds y retardaron el comercio regional. Seg\u00fan el sector log\u00edstico paname\u00f1o, los 23 d\u00edas de manifestaciones causaron mil millones de d\u00f3lares en p\u00e9rdidas<\/a> para las empresas de transporte internacional.<\/p>

Hay dos lecciones que nos dejan estas experiencias. Primero, la inestabilidad pol\u00edtica de la regi\u00f3n puede seguir impactando el movimiento de mercanc\u00edas y personas. Pese a que concluy\u00f3 la pandemia, las cadenas de suministros siguen siendo vulnerables. Segundo, es necesario tomar medidas para mitigar los riesgos que surgen a partir de dichos eventos.<\/p>

Una de las formas en las que se pueden mitigar estos riesgos es por medio de un contrato que vaya m\u00e1s all\u00e1 de la transacci\u00f3n comercial y la b\u00fasqueda de precios m\u00e1s bajos. Se requiere de un acuerdo que puede establecer las bases de una alianza con los proveedores, donde ambas partes tengan claras sus obligaciones y responsabilidades.<\/p>

A continuaci\u00f3n, compartimos algunas cl\u00e1usulas que deben considerarse:<\/p>

  1. Uso de Incoterms: <\/strong><\/li><\/ol>

    Los Incoterms<\/a> son t\u00e9rminos estandarizados que definen las responsabilidades de los compradores y vendedores en transacciones de comercio internacional. Estos tambi\u00e9n se pueden utilizar en los contratos de suministro, especialmente cuando estos involucran el movimiento transfronterizo de bienes. Los Incoterms definen las responsabilidades de entrega, transferencia de riesgos y costos entre el proveedor (suministrador) y el cliente (receptor).<\/p>

    Por ejemplo, un Incoterm como FOB (Free On Board<\/em>) establecer\u00eda que el proveedor es responsable de los bienes hasta que son cargados en el medio de transporte, momento en el cual el riesgo y la responsabilidad se transfieren al cliente, o el DDP (Delivered Duty Paid<\/em>) permite que el proveedor asuma todos los costos y riesgos hasta la entrega de los bienes en el lugar designado por el cliente, incluyendo el despacho aduanero. Mientras que bajo EXW (Ex Works<\/em>), el cliente asumir\u00eda la responsabilidad desde el punto de recogida en las instalaciones del proveedor.<\/p>

    1. Compartici\u00f3n de riesgos (Risk Sharing Agreement)<\/em>: <\/strong><\/li><\/ol>

      Los riesgos potenciales en la cadena de suministro pueden perjudicar a ambas partes. Puede ser que afecten la entrega de materias primas esenciales o pueden afectar la venta de los productos que podr\u00eda desencadenar una serie de complicaciones en el pago acordado.<\/p>

      Por estas razones, es recomendable que las partes incluyan una cl\u00e1usula donde pacten compartir los riesgos para proporcionar un marco equitativo para la distribuci\u00f3n de estos entre si, por ejemplo pactando que el contrato se pueda modificar si debido a hechos extraordinarios que son imposibles de prever y evitar, el cumplimiento del contrato excesivamente oneroso para las partes.<\/p>

      Al hacerlo, se promueve una relaci\u00f3n de cooperaci\u00f3n y confianza mutua, ya que ambos reconocen y asumen un porcentaje proporcional de los riesgos inherentes al acuerdo. Por ejemplo, en situaciones de interrupciones log\u00edsticas, podr\u00eda establecer protocolos para la gesti\u00f3n de contingencias, como la b\u00fasqueda de rutas alternativas o proveedores de respaldo.<\/p>

      1. Fuerza mayor: <\/strong><\/li><\/ol>

        La pandemia demostr\u00f3 que la inclusi\u00f3n de una cl\u00e1usula de fuerza mayor en un contrato de suministro es indispensable, particularmente en un contexto donde eventos imprevistos pueden alterar significativamente las condiciones de cumplimiento contractual. De acuerdo con el C\u00f3digo Civil de Guatemala, las partes est\u00e1n obligadas a cumplir con sus compromisos contractuales y el incumplimiento conlleva responsabilidades, incluyendo el pago de da\u00f1os y perjuicios. Sin embargo, la fuerza mayor constituye una excepci\u00f3n a este principio.<\/p>

        La fuerza mayor se caracteriza por ser un evento imprevisible, inevitable, externo y rompe el nexo causal, actual y sobrevenido. La legislaci\u00f3n guatemalteca[1]<\/a> establece que, si ocurre un evento de fuerza mayor, el deudor puede quedar eximido de responsabilidad por incumplimiento, siempre que no se encuentre ya en mora. Es crucial que la parte afectada notifique oportunamente al acreedor sobre el evento y demuestre c\u00f3mo este impide el cumplimiento de sus obligaciones.<\/p>

        Es prudente incluir una cl\u00e1usula espec\u00edfica que defina qu\u00e9 constituye un evento de fuerza mayor en el contexto del contrato; establecer procedimientos de notificaci\u00f3n y verificaci\u00f3n de tales eventos; precisar los efectos sobre las obligaciones contractuales, incluyendo la suspensi\u00f3n o terminaci\u00f3n del contrato; determinar mecanismos de mitigaci\u00f3n de da\u00f1os y posibles ajustes contractuales.<\/p>

        1. Cl\u00e1usula de cumplimiento y penalizaciones:<\/strong><\/li><\/ol>

          Detallar expl\u00edcitamente las consecuencias asociadas al incumplimiento de los t\u00e9rminos acordados en el contrato, proporciona un mecanismo claro para manejar situaciones de incumplimiento. Algunas penalizaciones comunes en los contratos de suministro son: el cobro de un monto espec\u00edfico por cada d\u00eda de retraso en la entrega de los bienes, hasta un monto m\u00e1ximo acordado, el derecho de cancelar los pedidos pendientes sin incurrir en responsabilidad, o el establecer compensaciones, descuentos u obligaci\u00f3n de reemplazo si los bienes entregados no cumplen con las especificaciones de calidad acordadas.<\/p>

          Adicionalmente, para mitigar cualquier p\u00e9rdida que pueda surgir las partes pueden evaluar la contrataci\u00f3n de seguros que cubra la p\u00e9rdidas debido a da\u00f1os en el transporte, interrupciones, responsabilidad civil y otros riesgos relacionados.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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          Estas cl\u00e1usulas no solo son medidas disuasorias contra el incumplimiento, sino tambi\u00e9n herramientas esenciales para la gesti\u00f3n de riesgos y la protecci\u00f3n de los intereses de ambas partes.<\/p>\n

          M\u00e1s all\u00e1 de lo que se pueda pactar, una de las formas m\u00e1s eficientes de detectar riesgos en la cadena de suministros es por medio del monitoreo del cumplimiento del contrato. Si un proveedor comienza a desviarse de sus obligaciones contractuales, esto puede ser una se\u00f1al de problemas que deben atenderse de forma inmediata.<\/p>\n

          Un contrato bien elaborado y gestionados permite reducir riesgos y optimizar los procesos de la cadena de suministro, pues al prever posibles interrupciones tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 soluciones para la continuidad del negocio. <\/p>\n

          En tiempos de incertidumbre, contar con contratos adaptados a la realidad cambiante es m\u00e1s importante que nunca. Si quisiera evaluar sus contratos o tiene cualquier otra consulta, no dude en contactarnos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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          \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Firmas_Mesa\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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          [1]<\/a> Art\u00edculo 1426 del C\u00f3digo Civil<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Guatemala was paralyzed by a series of protests and blockades against the government that lasted 21 days. The most affected economic sectors were the food industry, hospital supplies, industrial chemicals, among others. <\/p>","protected":false},"author":9,"featured_media":3531,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[33,288,311,312,314,315,313,316,39],"class_list":["post-2521","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-freshstartmonday","tag-freshstartmonday-2","tag-ana-lucia-chavez","tag-bloqueos-en-guatemala","tag-bloqueos-en-panama","tag-cadena-de-suministros","tag-incoterms","tag-protestas","tag-risk-sharing-agreement","tag-sara-santacruz"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrillolaw.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2521","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrillolaw.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrillolaw.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrillolaw.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrillolaw.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2521"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/carrillolaw.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2521\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3536,"href":"https:\/\/carrillolaw.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2521\/revisions\/3536"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrillolaw.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrillolaw.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2521"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrillolaw.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2521"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrillolaw.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2521"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}